深度解密中國快遞業(yè)真相,加盟和直營到底孰優(yōu)孰劣?

極兔的擴張邏輯：極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲稱，此次收購旨在優(yōu)化雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡布局，推進網(wǎng)絡精細化運營，提升客戶服務質(zhì)量，促進行業(yè)健康良性發(fā)展。百世集團未來戰(zhàn)略方向聚焦核心業(yè)務：百世將集中資源推動供應鏈、快運、國際業(yè)務的深度融合，加快業(yè)務發(fā)展。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率超過了95%，建制村直接通郵基本完成。郵政業(yè)年服務用戶的數(shù)量已超過1000億人次，支撐網(wǎng)絡購物交易規(guī)模突破7萬億元，帶動農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)超過7000億元，每年新增社會就業(yè)崗位超過20萬個。

圓通快遞：圓通快遞成立較早，雖然采用加盟形式，但各地服務水平可能有所不同。圓通在行業(yè)內(nèi)具有資深地位，經(jīng)驗豐富，且擁有廣泛的網(wǎng)點。 申通快遞：自1993年創(chuàng)立以來，申通快遞已在全國范圍內(nèi)建立起完善的自營快遞網(wǎng)絡。進入21世紀后，申通快遞的網(wǎng)絡廣度和深度進一步增強。

圓通快遞：圓通快遞成立較早，雖然它是以加盟形式運營的，但各地的服務水平可能有所不同。圓通在行業(yè)內(nèi)具有較高的資歷，經(jīng)驗豐富，并且擁有廣泛的網(wǎng)點。 申通快遞：始于1993年，是一家以快遞業(yè)務為主的國內(nèi)合資企業(yè)。

收購背景與目的 極兔速遞作為一家新興的快遞公司，自成立以來便致力于在物流領域長期耕耘，走高質(zhì)量發(fā)展的道路。此次收購百世集團中國快遞業(yè)務，是極兔速遞在物流領域的一次重要布局。極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示，百世快遞積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗，擁有良好的基礎建設和優(yōu)秀的加盟商網(wǎng)絡資源。

四種物流方式的優(yōu)勢與劣勢

〖A〗、 優(yōu)勢：成本低：集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過規(guī)模效應降低成本。速度快：速度快于郵政小包，一般能在較短時間內(nèi)到達目的地。丟包率低：物流環(huán)節(jié)控制相對嚴格，丟包率較低。劣勢：運費較高：相比郵政小包來說，運費成本還是高了不少。覆蓋有限：在國內(nèi)的攬收范圍相對有限，覆蓋地區(qū)有待擴大。

〖B〗、 丟包率低：物流追蹤精準，安全性高，尤其適合歐美等發(fā)達國家。劣勢：成本高昂：資費顯著高于其他方式，且價格波動較大。使用場景受限：僅在客戶對時效要求極高時采用，且通常需向客戶收取額外運費。

〖C〗、 劣勢：不便于海關統(tǒng)計：一般以私人包裹方式出境，無法享受正常的出口退稅。速度慢、丟包率高：相比其他物流方式，郵政小包的運輸速度較慢，且丟包率較高。國際快遞（以DHL、TNT、FedEx、UPS為例）優(yōu)勢：速度快：通過自建的全球網(wǎng)絡和強大的IT系統(tǒng)，為海外用戶提供極快的物流體驗。

〖D〗、 劣勢：運輸費用最高：國際快遞的運費通常比其他物流方式更高。貨值限制：對貨物的價值有一定的限制，如港澳臺地區(qū)不超過800RMB/次，其他地區(qū)不超過1000RMB/次。重量、尺寸要求：對貨物的重量和尺寸有嚴格要求，超出范圍可能無法運輸。無法核銷退稅：使用國際快遞通常無法進行外匯核銷退稅。

〖E〗、 劣勢：價格昂貴，資費波動大，通常僅在客戶強烈要求時效時使用，且需向客戶收取運費。適用場景：高貨值、緊急訂單或對物流體驗要求極高的客戶。

快遞的運營模式是什么

自營模式是快遞公司最常見的方式，服務好但費用高，價格高于非自營同行。加盟模式中，公司總部提供總倉、分撥中心、干線運輸?shù)荣Y源，派件、收件公司由其他快遞公司加盟。加盟商需繳納加盟費及部分運營費用，成本較小，但管理難度大，服務水平參差不齊，逐漸被自營取代。合作模式由多家獨立快遞公司共同合作，靈活性大但穩(wěn)定性差，介于自營與加盟之間。

快遞的運營模式主要分為傳統(tǒng)混合型和現(xiàn)代混合型兩種。傳統(tǒng)混合型的運營模式具體表現(xiàn)為：直營與加盟并存：快遞公司會將一部分地區(qū)對外加盟，并授權加盟企業(yè)在這些地區(qū)享有市場經(jīng)營權、管理權等，而總公司不直接參與這些地區(qū)的經(jīng)營活動。

快遞的運營模式主要包括以下兩種類型：傳統(tǒng)混合型 直營為主，加盟為輔：在這種模式下，快遞公司在主要城市建立直營網(wǎng)點，以確保服務質(zhì)量和品牌控制力。而在市場未充分開發(fā)的地區(qū)，則采取加盟的方式，以加快網(wǎng)點建設，擴大服務范圍。

快遞公司的運營模式主要包括以下幾個環(huán)節(jié)：收件環(huán)節(jié) 快遞公司的運營始于收派員上門收取快件。這些收派員經(jīng)過專業(yè)培訓，負責在客戶指定地點收取需要寄送的包裹，并確保包裹的完整性和安全性。收件時，收派員會進行簡單的信息錄入，如寄件人、收件人的基本信息以及包裹的重量、尺寸等。