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鵬偉號 作者專欄 助贏神器“摸一把跑得快有沒有透視掛”真實開掛技巧分享

助贏神器“摸一把跑得快有沒有透視掛”真實開掛技巧分享

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加強公共設(shè)施適老化和無障礙改造。

——摘自“十五五”規(guī)劃建議

冬日上午,陽光灑在身上,家住江蘇省南京市棲霞區(qū)八卦洲街道新閘村的77歲老人管勝亮坐著電動輪椅出了家門,來到523路公交車站臺等車。

“管大爺,今天出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?”有鄰居問道。

“現(xiàn)在坐公交方便了,我自個兒也能外出了?!崩先思倚χ貞?yīng)。

八卦洲是個小島,位于長江中,島上許多年輕人外出工作,常住居民多是老年人。雖有好幾條連接江島與市區(qū)的公交線路,但對于曾經(jīng)中風(fēng)的管大爺來說,上下車總感到不便,又不愿老麻煩子女,這些年常是一個人宅在家里。

去年重陽節(jié),523路升級為“敬老線”,適老化交通出行多了“硬設(shè)施”和“軟服務(wù)”,一切變得不一樣起來。

沒等多久,523路公交車駛來。這個時段的乘客以老年人為主,有的提著新鮮蔬菜,有的拿著CT片子,管大爺此行正是去中醫(yī)院做理療。

待公交車停穩(wěn)后,駕駛員黃東東立即來到后車門熟練地放下腳踏板,上車的臺階秒變平緩的坡道。黃東東小心地將輪椅推上車,收起側(cè)邊的兩個靠窗愛心座位,這里便成了專門的輪椅停放區(qū)域。整個過程僅僅持續(xù)兩三分鐘。黃東東說,作為“敬老線”的駕駛員,自己上崗前經(jīng)過了業(yè)務(wù)培訓(xùn),幫助行動不便的老人上下車不會耽誤太久。

除了車頭上有敬老的標(biāo)識、電子屏上顯示“523路、敬老線”之外,公交車內(nèi)敬老氛圍滿滿:車廂上方是圖文并茂的敬老愛老小故事;座椅靠背上有“傳承敬老”的宣傳畫;駕駛室后方有便民箱,里面雨傘、口罩、創(chuàng)可貼等便民物件一應(yīng)俱全……隨著天氣轉(zhuǎn)涼,車廂內(nèi)的扶手也換上了“毛絨外衣”,摸起來不再冰涼。

這趟523路車,起點位于八卦洲的中橋中學(xué),終點是邁皋橋東站,18公里路上串起多個老小區(qū)、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場。“我們在后臺做過統(tǒng)計,523路上刷老年卡的乘客超40%。八卦洲上有個蔬菜基地,許多城區(qū)的老人喜歡去那里買菜;邁皋橋附近有三甲醫(yī)院,去那里看病的老人很多?!?23路車隊黨支部書記楊靖介紹,這是523路升級為“敬老線”的主要原因。

這條公交線路也是南京市從2018年起開通的12條“敬老線”之一。去年以來,南京公交“敬老線”共服務(wù)4311.84萬人次,老年乘客占比48.27%。

為了讓市民就醫(yī)更方便,今年以來,南京公交集團先后開通了6條“小藍(lán)鯨就醫(yī)微循環(huán)”專線,累計服務(wù)乘客超50萬人次。其中B90路是搭載老年人最多的就醫(yī)線,這條公交線路以江蘇省人民醫(yī)院門診部為起終點,沿途串起多家三甲醫(yī)院。

在B90路公交車上,71歲的市民楊建連連夸贊:“我患慢性病多年了,每月都得去醫(yī)院配藥,但我不會打車,以前只能讓在外地上班的女兒提前訂好車,跟司機聯(lián)系也不方便?!睏罱ㄕf,現(xiàn)在他乘坐B90路能直達醫(yī)院門診樓下,特別方便。

南京公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為全國較早進入人口老齡化的城市,近年來南京市不斷豐富加強“敬老線”“就醫(yī)公交”等品牌服務(wù),助力老有所養(yǎng)、行有所惠。(記者 姚雪青)

《人民日報》(2025年12月31日04版)

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作者: wak4

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玩家輔助神器:“中洲游戲有掛嗎”開掛詳細(xì)教程

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