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親,這款游戲原來確實可以開掛,詳細(xì)開掛教程
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1、起手看牌 隨著特斯拉Optimus的推進,人形機器人行業(yè)量產(chǎn)能見度越來越高。 本周,機器人板塊熱度再起,五洲新春錄得三連板,三花智控、浙江榮泰、北特科技、長盈精密等個股表現(xiàn)亮眼。 與此同時,近期又有機器人產(chǎn)業(yè)鏈的公司沖擊A+H雙重上市。 格隆匯獲悉,深圳市兆威機電股份有限公司(簡稱“兆威機電”)于2025年12月19日向港交所遞交了招股書,由招商證券國際、德意志銀行擔(dān)任保薦人。這也是公司自6月18日首次遞表失效后的第二次遞表。 兆威機電于2020年12月在深交所上市,證券代碼003021.SZ,截至12月31日收盤,公司股價為124.18元/股,市值298.9億元。 除兆威機電外,近期還有景旺電子、益方生物、米奧會展、四方精創(chuàng)、伯特利、聚和材料、龍迅股份、澤璟制藥等多家A股公司遞表港交所,A+H雙重上市的公司列表見文末。 01 總部位于深圳寶安,專注于微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域 兆威機電成立于2001年4月,2018年1月改制為股份公司,總部位于深圳市寶安區(qū)。 截至2025年12月10日,兆威機電的控股股東集團合計持有公司已發(fā)行股本總額的62.40%,包括:1、李海周連同其控制的實體兆威控股持有的53.49%股權(quán),2、李海周的配偶謝燕玲通過清墨合伙企業(yè)持有的8.91%股權(quán)。 執(zhí)行董事情況,來源:招股書 李海周今年55歲,目前擔(dān)任董事長兼執(zhí)行董事,除在兆威機電任職之外,他還在多家附屬企業(yè)任職。李海周目前正在攻讀長江商學(xué)院的工商管理碩士學(xué)位。 50歲的謝燕玲目前在公司擔(dān)任副董事長兼執(zhí)行董事。謝燕玲于1998年6月畢業(yè)于桂林航天工業(yè)學(xué)院,獲得計算機應(yīng)用專業(yè)大專學(xué)歷,并于2021年9月畢業(yè)于長江商學(xué)院,獲得高級工商管理碩士學(xué)位。 兆威機電專注于設(shè)計、制造微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品以及這些系統(tǒng)的配套部件。 微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)是向客戶提供的高度集成系統(tǒng),通常包括:1、傳動系統(tǒng),這是向客戶提供的每種產(chǎn)品的功能核心,2、微電機系統(tǒng),3、電控系統(tǒng),這是客戶就每種產(chǎn)品所要求的其他功能模塊。 公司的產(chǎn)品組合,來源:招股書 這三個功能組合成一個系統(tǒng),將電源提供的動力轉(zhuǎn)換并傳輸?shù)綀?zhí)行器,從而實現(xiàn)包括動力傳輸、控制、變速及轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵功能。 精密部件是微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)的關(guān)鍵支撐注塑件。該等精密部件在尺寸、形狀、復(fù)雜性及應(yīng)用場景方面具有極其多樣的產(chǎn)品形態(tài),且非標(biāo)準(zhǔn)化。 過往幾年,兆威機電的收入主要來自提供一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品。 2024年,公司來自微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)的收入為9.66億元,占比為63.3%,來自精密部件的收入為4.67億元,占比為30.7%;其余還有少部分收入來自模具產(chǎn)品。 按產(chǎn)品類型劃分的收入情況,來源:招股書 兆威機電通過「1+1+1」協(xié)同創(chuàng)新體系,深度融合傳動系統(tǒng)、微電機系統(tǒng)和電控系統(tǒng),在微小體積內(nèi)實現(xiàn)驅(qū)動控制。 截至目前,兆威機電已推出三大平臺化自主品牌產(chǎn)品,即高性能伺服電機系列、滾筒電機及靈巧手。 目前,兆威機電已針對汽車、消費及醫(yī)療科技、先進工業(yè)及智造、具身機器人產(chǎn)品等多個重點行業(yè)領(lǐng)域,開發(fā)出具備高精度、小型化、超薄化特征的產(chǎn)品。 02 汽車及機器人行業(yè)推動公司收入增長,面臨與客戶相關(guān)的信貸風(fēng)險 近幾年,受益于汽車行業(yè)及機器人行業(yè)的快速發(fā)展,兆威機電的收入有所增長。 2022年、2023年、2024年及2025年1-9月(報告期),公司的收入分別為11.52億元、12.06億元、15.25億元、12.55億元,凈利潤分別為1.5億元、1.8億元、2.25億元、1.82億元。 目前,兆威機電已有選擇性地進入部分海外市場,包括若干歐洲及北美洲國家,2025年1-9月,公司來自中國以外地區(qū)和國家的客戶收入占比約11.6%。 關(guān)鍵財務(wù)數(shù)據(jù),來源:招股書 按下游應(yīng)用領(lǐng)域來劃分,近幾年公司收入的增長主要是受汽車產(chǎn)品以及機器人等行業(yè)的銷售增長推動。 2022年至2024年,公司來自汽車產(chǎn)品的收入由4.93億元增長至8.95億元,占比由42.7%增長至58.7%。 然而,公司來自消費及醫(yī)療科技產(chǎn)品的收入占比則有所下降。2022年至2023年,消費及醫(yī)療科技產(chǎn)品的收入由4.72億元減少至3.9億元,主要由于2023年消費科技領(lǐng)域客戶的需求降低。 公司按業(yè)務(wù)板塊劃分的收入情況,來源:招股書 研發(fā)方面,截至2025年9月底,兆威機電擁有518名專職研發(fā)人員,占公司總員工數(shù)的21.9%。報告期內(nèi),公司的研發(fā)成本分別為1.17億元、1.29億元、1.55億元、1.28億元,占同期收入的10.2%、10.7%、10.2%和10.2%。 采購端,公司的原材料主要包括標(biāo)準(zhǔn)電機、塑料、齒輪、軸、支架、模具材料、軸承、殼體、電子元件和包裝材料。 原材料是總銷售成本中主要組成部分,其價格直接影響公司的毛利率。 具體而言,各報告期,公司毛利率分別為29.1%、28.9%、31.2%、32.7%,其中材料成本均占到同期總銷售成本的70%以上。 兆威機電采用直銷模式,客戶來自多個行業(yè)領(lǐng)域,例如汽車企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、消費電子企業(yè)、醫(yī)療器械企業(yè)及電信企業(yè)等。 據(jù)浙商證券的研報,兆威機電與華為、德國博世、比亞迪、長城汽車、vivo、OPPO、小米、iRobot、康普通訊、天津追覓等多家企業(yè)建立了合作。 不過,公司也面臨與客戶相關(guān)的信貸風(fēng)險。截至各報告期末,公司的貿(mào)易應(yīng)收款項及應(yīng)收票據(jù)分別約為3.84億元、4.34億元、5.78億元、5.53億元,占總收入的比重分別為33.30%、35.99%、37.90%、44.06%。 2022年至2025年1-9月,公司貿(mào)易應(yīng)收款項周轉(zhuǎn)天數(shù)由的111天增至123天。 截至2025年9月底,公司賬上現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物約2.11億元;報告期內(nèi),公司累計派付現(xiàn)金股息2.2億元。 現(xiàn)金流量表,來源:招股書 03 一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)市場高度分散,公司在全球的市占率約1.4% 一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)指通過系統(tǒng)級設(shè)計和集成,將微型傳動零部件(如齒輪箱、傳動軸和傳動結(jié)構(gòu))與微型驅(qū)動單元(包括微電機及其驅(qū)動控制電路)結(jié)合起來,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)、功能及性能級協(xié)同和集成封裝的綜合動力輸出單元。 這些系統(tǒng)不僅包括完整的機械傳動和驅(qū)動單元,還包括配套的電子控制和軟件模塊,以滿足復(fù)雜應(yīng)用場景對高性能、精密、緊湊和可靠性的綜合要求。 一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)是工業(yè)“四基”(指核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ))中的核心組成部分,其產(chǎn)業(yè)鏈一般分為上游、中游和下游。 上游包括原材料供應(yīng),包括塑膠粒、五金件和金屬粉末等。 中游為微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)制造和集成,涵蓋了研發(fā)、生產(chǎn)及系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。其中綜合了兩個功能模塊的一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品,具備更高的技術(shù)門檻。 下游應(yīng)用廣泛,包括智能汽車、消費科技、醫(yī)療器械、先進工業(yè)及智造、具身機器人及其他。 一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈,來源:招股書 兆威機電戰(zhàn)略性聚焦于一系列正在經(jīng)歷智能化變革的新興行業(yè)或細(xì)分行業(yè),專注于提供行業(yè)定制化的微型傳動及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品。這些重點行業(yè)包括智能汽車、消費及醫(yī)療科技、先進工業(yè)及智造、具身機器人等。 在上述應(yīng)用場景及日益增長的場景化設(shè)計需求的推動下,全球一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)規(guī)模已從2020年的782億元增長至2024年的1113億元,復(fù)合年增長率為9.2%。 全球一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模,來源:招股書 根據(jù)弗若斯特沙利文報告,中國一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)市場規(guī)模已由2020年的203億元增長至2024年的332億元,年均復(fù)合增長率達13.0%。 預(yù)計在產(chǎn)業(yè)升級與技術(shù)進步推動下,該市場將于2029年達到726億元,2025年至2029年的年均復(fù)合增長率將進一步提升至17.3%。 中國一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模,來源:招股書 一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)市場具有高度分散特點,使得競爭力成為企業(yè)長期獲得成功的關(guān)鍵因素。 根據(jù)弗若斯特沙利文報告,全球及中國一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)市場高度分散,分別有超過500家及200家參與者在不同的細(xì)分市場和地區(qū)運營。 按2024年收入計,兆威機電是中國最大的一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品提供商,是全球第四大一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品提供商,市場份額分別為3.9%及1.4%。 公司在全球范圍內(nèi)的主要競爭對手包括德國漢臣、日本電產(chǎn)、江蘇雷利、鳴志電器、鼎智科技、偉創(chuàng)電氣等。 全球一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)排名,來源:招股書 總體而言,在一體化微型傳動與驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域,兆威機電是國內(nèi)龍頭,但是行業(yè)競爭格局分散,目前公司市場占有率并不高。另外,過去幾年,公司收入的增長主要來自新能源汽車行業(yè),不過接下來需要考慮行業(yè)增長動能可能下滑的問題。此外,公司還面臨一定的應(yīng)收賬款壓力。 未來,兆威機電能否順利推進在靈巧手及人形機器人領(lǐng)域的商業(yè)化,提升市場份額,實現(xiàn)穩(wěn)步增長,格隆匯將保持關(guān)注。 (
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